Chapa Composta Premium de Alumínio e Níquel Al/Ni com Espessura Personalizada para Abas de Bateria 18650

Ligações DLXChapa composta de Al/Ni (Alumínio-níquel)é um material revestido de bimetal avançado projetado especificamente paraInterconexões de bateria de iões de lítio 18650Por ligação metalúrgica de alumínio de qualidade de bateria e níquel de alta pureza,Esta folha composta fornece uma ponte elétrica sem costura que elimina a corrosão galvânica e garante um desempenho superior de soldagem ultrassônica e pontual em pacotes de baterias cilíndricas de alto dreno.

A ligação de tubos de bateria de alumínio a terminais externos de níquel ou cobre apresenta desafios significativos devido aos compostos intermetálicos frágeis formados durante a soldagem direta.A liga DLX resolve este problema com a nossa tecnologia de revestimento contínuo de rolos de fase sólida.

O nossoFolhas compostas de bimetal Al/NiO lado de alumínio é facilmente soldado ao eletrodo/caneta de alumínio positivo interno,enquanto o lado de níquel soldas limpo para as tiras de aço cobertas de níquel, barras de barras de cobre ou placas de circuito de proteção (PCBs).e fiabilidade eletroquímica a longo prazo em linhas de montagem automáticas de baterias.

• Ligação de interfaces a nível atômico: Fabricado por ligação em rolos a quente e recozimento por difusão controlada, garantindo zero delaminação ou formação de vácuo em operações de estampagem e moldagem severas.
• Baixa resistência ao contacto da interface: A transição bimetal contínua reduz drasticamente a resistência interna da embalagem, reduzindo a geração de calor durante ciclos de carga e descarga rápidos de alta taxa.
• Optimização da soldabilidade por ultra-som e laser: Elimina a formação de compostos Al3Ni frágeis durante a soldagem de pacotes de baterias, garantindo a máxima força de tração em soldadoras automáticas de alta velocidade.
• Barreira de corrosão superior: A ligação de fase sólida hermeticamente fechada impede a penetração de eletrólitos e a degradação galvânica na junção alumínio-níquel.
• Qualidade de corte sem borboleta: O corte rotativo de alta precisão garante a condição uniforme da borda (borr≤0,01 mm), evitando a perfuração dos isoladores da bateria.

• 18650 / 21700 Células de bateria cilíndricas: Caixas de transição do colector de corrente terminal positiva e tiras de ligação da válvula de segurança.
• Baterias de iões de lítio: Módulos de bateria de alta potência para veículos elétricos (VE), bicicletas elétricas e ferramentas elétricas sem fios.
• Sistemas de armazenamento de energia (ESS): Ligações de ligações de armazenamento de energia residenciais e comerciais de longa duração.
• Eletrônicos de Consumo e Drones: Placas de ligação de bateria compactas que requerem uma impedância ultra-baixa e um design leve.

• Mais de 20 anos de metalurgia de precisão: Profundas competências em engenharia em ligas de níquel especiais e fabrico de metais revestidos de várias camadas.
• Controle de qualidade do processo completo: Desde a selecção de lingotes brutos, laminagem de precisão, recozimento contínuo e brilhante, até à corte em salas limpas e inspecção óptica automatizada (AOI).
• Gestão certificada ISO9001: Sistemas rigorosos de produção e rastreabilidade dos lotes, que garantem um controlo rigoroso do calibre, um elevado rendimento de ligação e um temperamento constante.
• Apoio de engenharia personalizado: Proporções de espessura de camada personalizadas, temperados de dureza (queimados até a dureza total) e formas de estampagem pré-cortadas por desenhos do cliente.
• Entrega rápida em todo o mundo: MOQ flexível para ensaios de protótipos com expedição rápida de 3 a 7 dias para dimensões normalizadas.

P1: Por que uma folha composta de Al/Ni é preferida à soldagem direta de alumínio a níquel?
R: A soldagem por fusão direta entre alumínio e níquel gera compostos intermetálicos frágeis e alta resistência à interface.O material composto de Al/Ni ligado a rolos da liga DLX® resolve isso fornecendo uma camada de transição atômica pré-ligada, permitindo a soldagem ultra-sônica padrão Al-to-Al por um lado e a soldagem pontual Ni-to-Ni por outro.

P2: Qual é a espessura padrão e a relação de camadas para as lâminas de bateria 18650?
R: A espessura total mais comum é de 0,15 mm ou 0,20 mm com uma relação de espessura de 1: 1 (por exemplo, 0,10 mm Al + 0,10 mm Ni).0 mm e ajustar as relações de camadas para satisfazer requisitos específicos de transporte de corrente e estruturais.

P3: O material revestido com Al/Ni delamina-se durante a estampação da bateria ou a dobra de 90°/180°?
R: Não. Nosso processo de revestimento em estado sólido cria uma ligação metalúrgica permanente. Cada bobina de produção passa em testes de curvatura inversa de 180° sem descamação, rachaduras ou separação de camadas.

Q4: Como é que a liga DLX impede as borbulhas e a oxidação durante o transporte?
R: Todas as bobinas de Al/Ni são cortadas com precisão usando lâminas de carburo de tungstênio para manter as bordas de borbulha abaixo de 0,01 mm, seguidas de limpeza da superfície, embalagem a vácuo com dessecante,e caixas de madeira para exportação mundial.

Q5: Qual é a sua quantidade mínima de encomenda (MOQ) e o tempo de chegada da amostra?
R: Para testes padrão, o nosso MOQ é tão baixo quanto 5 kg. As bobinas de amostras de dimensão personalizadas podem ser entregues dentro de 5 a 7 dias úteis.