Detalhes do produto
Lugar de origem: China Jiangsu
Marca: DLX
Certificação: CE,ROHS
Número do modelo: 0Cr27Al7Mo2
Termos do pagamento & do transporte
Quantidade de ordem mínima: 5
Preço: Negociável
Detalhes da embalagem: Pacote com caixa da caixa, pacote do carretel da bobina com polybag
Tempo de entrega: 5 a 20 dias
Termos de pagamento: L/C, T/T, Western Union, MoneyGram
Habilidade da fonte: 500 toneladas por mês
Materiais: |
Alumínio ferroso do cromo |
Resistividade: |
1.53+/-0.05 |
Resistência à tração: |
680-830MPA |
Elongtation: |
≥ 10% |
Aplicação: |
Aquecimento, resistividade |
Condição: |
Duro / Suave |
Cara segura.: |
Brilhante, Oxided, Acide |
Tempo de entrega: |
7-20 dias |
Temperatura máxima: |
1400℃ |
Ponto de fusão: |
1520℃ |
Nome: |
Fios de aquecimento de resistência FeCrAl |
Materiais: |
Alumínio ferroso do cromo |
Resistividade: |
1.53+/-0.05 |
Resistência à tração: |
680-830MPA |
Elongtation: |
≥ 10% |
Aplicação: |
Aquecimento, resistividade |
Condição: |
Duro / Suave |
Cara segura.: |
Brilhante, Oxided, Acide |
Tempo de entrega: |
7-20 dias |
Temperatura máxima: |
1400℃ |
Ponto de fusão: |
1520℃ |
Nome: |
Fios de aquecimento de resistência FeCrAl |
0Cr27Al7Mo2 é uma liga ferro-cromo-alumínio (liga FeCrAl) para utilização a temperaturas até 1400°C (2552°F).coeficiente de baixa temperatura da resistência elétrica, alta temperatura de funcionamento, boa resistência à oxidação sob alta temperatura.
Em aquecedores e descongeladores de automóveis, o fio de resistência 0Cr27Al7Mo2 é amplamente utilizado como elemento de aquecimento.proporcionar um ambiente de condução confortável e boa visibilidade.
Muitos carros são equipados com aquecedores de assentos para fornecer assentos aquecidos durante as estações frias.proporcionando uma experiência de condução acolhedora e confortável.
Em certas regiões ou climas frios, os aquecedores de blocos de motor são utilizados para pré-aquecer o líquido de arrefecimento do motor antes de iniciar o motor, reduzindo o desgaste do motor e melhorando o desempenho de partida.O fio de resistência 0Cr27Al7Mo2 pode ser utilizado como elemento de aquecimento para aquecedores de blocos de motores.
Alguns sistemas de iluminação de automóveis utilizam elementos de aquecimento feitos de fio de resistência 0Cr27Al7Mo2. Estes elementos podem incluir faróis, luzes de nevoeiro, etc.,e são usados para evitar que as lâmpadas ou os acessórios se congelem e congelem em ambientes frios.
Em climas frios, o desempenho das baterias dos veículos eléctricos pode ser afectado.Alguns veículos elétricos são equipados com aquecedores de bateria para aquecer as baterias a baixas temperaturas para melhorar seu desempenho e longevidadeO fio de resistência 0Cr27Al7Mo2 pode ser utilizado como elemento de aquecimento para aquecedores de bateria.
| Desempenho da nomenclatura das ligas | 1Cr13Al4 | 0Cr25Al5 | 0Cr21Al6 | 0Cr23Al5 | 0Cr21Al4 | 0Cr21Al6Nb | 0Cr27Al7Mo2 | |
| Principal Composição química | Cr | 12.0-15.0 | 23.0-26.0 | 19.0-22.0 | 20.5-23.5 | 18.0-21.0 | 21.0-23.0 | 26.5-27.8 |
| Al | 4.0-6.0 | 4.5-6.5 | 5.0-7.0 | 4.2-5.3 | 3.0-4.2 | 5.0-7.0 | 6.0-7.0 | |
| Re | oportuno | oportuno | oportuno | oportuno | oportuno | oportuno | oportuno | |
| Fe | Descanse | Descanse | Descanse | Descanse | Descanse | Descanse | Descanse | |
| Nb0.5 | Mo1,8-2.2 | |||||||
| Temperatura máxima de funcionamento contínua do elemento ((°C) | 950 | 1250 | 1250 | 1250 | 1100 | 1350 | 1400 | |
| Resistividade a 20oC ((μΩ·m) | 1.25 | 1.42 | 1.42 | 1.35 | 1.23 | 1.45 | 1.53 | |
| Densidade ((g/cm3) | 7.4 | 7.1 | 7.16 | 7.25 | 7.35 | 7.1 | 7.1 | |
| Conductividade térmica ((KJ/m·h·oC) | 52.7 | 46.1 | 63.2 | 60.2 | 46.9 | 46.1 | ||
| Coeficiente de expansão das linhas ((α×10-6/oC) | 15.4 | 16 | 14.7 | 15 | 13.5 | 16 | 16 | |
| Ponto de fusão aprox. | 1450 | 1500 | 1500 | 1500 | 1500 | 1510 | 1520 | |
| Resistência à tração ((N/mm2) | 580-680 | 630-780 | 630-780 | 630-780 | 600-700 | 650-800 | 680-830 | |
| Prolongamento na ruptura ((%) | > 16 | > 12 | > 12 | > 12 | > 12 | > 12 | > 10 | |
| Variação da área ((%) | 65 a 75 | 60 a 75 | 65 a 75 | 65 a 75 | 65 a 75 | 65 a 75 | 65 a 75 | |
| Repetir Frequência de dobra ((F/R) | > 5 | > 5 | > 5 | > 5 | > 5 | > 5 | > 5 | |
| Dureza ((H.B.) | 200 a 260 | 200 a 260 | 200 a 260 | 200 a 260 | 200 a 260 | 200 a 260 | 200 a 260 | |
| Tempo de serviço contínuo ((Horas/ oC) | - Não. | ≥ 80/1300 | ≥ 80/1300 | ≥ 80/1300 | ≥ 80/1250 | ≥ 50/1350 | ≥ 50/1350 | |
| Estrutura micrográfica | Ferrita | Ferrita | Ferrita | Ferrita | Ferrita | Ferrita | Ferrita | |
| Propriedades magnéticas | Magnético | Magnético | Magnético | Magnético | Magnético | Magnético |
Magnético |
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