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| Marca: | DLX |
| Número do modelo: | 0Cr21Al6 |
| Quantidade mínima: | 5 |
| Condições de pagamento: | L/C, T/T, Western Union |
| Capacidade de fornecimento: | 500 toneladas por mês |
O fio de resistência 0Cr21Al6 é amplamente utilizado nos campos industrial e elétrico, principalmente em elementos de aquecimento, resistores, termopares e muito mais.
O fio de resistência 0Cr21Al6 tem várias aplicações em componentes automotivos.
O fio de resistência 0Cr21Al6 é comumente usado em elementos de aquecimento automotivo para aquecer o ar dentro do veículo, proporcionando um ambiente de condução confortável.
Em condições de clima frio, os aquecedores de assento são componentes essenciais para melhorar o conforto de condução. O fio de resistência 0Cr21Al6 pode ser usado como elementos de aquecimento para aquecedores de assento, fornecendo assentos quentes para motoristas e passageiros.
Em regiões frias, os aquecedores de bloco de motor são cruciais para garantir que o veículo inicie e opere suavemente. O fio de resistência 0Cr21Al6 pode ser usado para fabricar aquecedores de bloco de motor, fornecendo calor suficiente para acelerar o processo de aquecimento do motor.
Em regiões extremamente frias, o sistema de combustível do veículo pode ser suscetível ao congelamento. O fio de resistência 0Cr21Al6 pode ser usado para fabricar elementos de aquecimento para o sistema de combustível, evitando que as linhas de combustível e os bicos congelem e garantindo a operação adequada do sistema de combustível.
| Nomenclatura de Liga Desempenho | 1Cr13Al4 | 0Cr25Al5 | 0Cr21Al6 | 0Cr23Al5 | 0Cr21Al4 | 0Cr21Al6Nb | 0Cr27Al7Mo2 | |
| Composição Química Principal | Cr | 12.0-15.0 | 23.0-26.0 | 19.0-22.0 | 20.5-23.5 | 18.0-21.0 | 21.0-23.0 | 26.5-27.8 |
| Al | 4.0-6.0 | 4.5-6.5 | 5.0-7.0 | 4.2-5.3 | 3.0-4.2 | 5.0-7.0 | 6.0-7.0 | |
| Re | oportuno | oportuno | oportuno | oportuno | oportuno | oportuno | oportuno | |
| Fe | Resto | Resto | Resto | Resto | Resto | Resto | Resto | |
| Nb0.5 | Mo1.8-2.2 | |||||||
| Temp. máx. de serviço contínuo do elemento(°C) | 950 | 1250 | 1250 | 1250 | 1100 | 1350 | 1400 | |
| Resistividade a 20ºC(μΩ·m) | 1.25 | 1.42 | 1.42 | 1.35 | 1.23 | 1.45 | 1.53 | |
| Densidade(g/cm3) | 7.4 | 7.1 | 7.16 | 7.25 | 7.35 | 7.1 | 7.1 | |
| Condutividade térmica(KJ/m·h·ºC) | 52.7 | 46.1 | 63.2 | 60.2 | 46.9 | 46.1 | ||
| Coeficiente de expansão linear(α×10-6/ºC) | 15.4 | 16 | 14.7 | 15 | 13.5 | 16 | 16 | |
| Ponto de fusão aprox.( ºC) | 1450 | 1500 | 1500 | 1500 | 1500 | 1510 | 1520 | |
| Resistência à tração(N/mm2) | 580-680 | 630-780 | 630-780 | 630-780 | 600-700 | 650-800 | 680-830 | |
| Alongamento na ruptura(%) | >16 | >12 | >12 | >12 | >12 | >12 | >10 | |
| Variação de área(%) | 65-75 | 60-75 | 65-75 | 65-75 | 65-75 | 65-75 | 65-75 | |
| Frequência de Dobra Repetida(F/R) | >5 | >5 | >5 | >5 | >5 | >5 | >5 | |
| Dureza(H.B.) | 200-260 | 200-260 | 200-260 | 200-260 | 200-260 | 200-260 | 200-260 | |
| Tempo de Serviço Contínuo(Horas/ ºC) | -- | ≥80/1300 | ≥80/1300 | ≥80/1300 | ≥80/1250 | ≥50/1350 | ≥50/1350 | |
| Estrutura Micrográfica | Ferrita | Ferrita | Ferrita | Ferrita | Ferrita | Ferrita | Ferrita | |
| Propriedades Magnéticas | Magnético | Magnético | Magnético | Magnético | Magnético | Magnético |
Magnético |
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