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detalhes dos produtos

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Liga de níquel de alta temperatura
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Barra de liga mestra de superliga fundida K4169 para fundição de precisão

Barra de liga mestra de superliga fundida K4169 para fundição de precisão

Marca: DLX
Número do modelo: K4169
Quantidade mínima: Quantidade experimental disponível; produção mínima confirmada por classe e diâmetro
Preço: 120/KG
Condições de pagamento: L/C,D/A,D/P,T/T
Capacidade de fornecimento: 10.000 toneladas pelo ano
Informações pormenorizadas
Lugar de origem:
Changzhou, Jiangsu, China
Certificação:
ISO 9001, SGS
Nota:
K4169
Formulário de Produto:
Barra de liga mestre fundida, seção redonda
Faixa de diâmetro:
8,0 mm a 200 mm
Rota de fusão:
Derretimento a Vácuo
Acordo de Grau:
Limites de composição e impurezas fixados antes do elenco
Registro de lote:
Emitido com a remessa, vinculado à classe e ao número do lote
Comprimento de corte:
Feito de acordo com o comprimento de carga usado na fundição
Qualidade Interna:
Estrutura uniforme avaliada onde o pedido exige
Superfície:
Acabamento limpo e consistente
Embalagem:
Feixes de hastes com embalagem protetora, caixas de madeira para exportação
Termos de frete:
Cotado para o porto de destino
Detalhes da embalagem:
Feixes de hastes com embalagem protetora, caixas de madeira para exportação
Habilidade da fonte:
10.000 toneladas pelo ano
Destacar:

Barra de superliga fundida K4169

,

liga de níquel para fundição de precisão

,

barra de liga mestra de alta temperatura

Descrição do produto
Lotes de vazão. Registo de lotes com cada remessa. Certificado ISO 9001 e SGS.

K4169Barras de liga mestra são fundidas para fundições de investimento que trabalham em programas de motores aeronáuticos, em diâmetros de8.0 mm a 200 mm, com o grau acordado antes do elenco e um registro de lote emitido com o material.

Por que os programas de fundição aérea empurram o requisito para a frente

Uma fábrica de fundição de investimento que trabalha para um programa de aviação carrega requisitos que viajam mais para trás do que a sua própria porta.A especificação designa a ligaQuando a fundição é auditada, as perguntas chegam ao material que entrou no calor: que grau foi adicionado, de que lote,E contra que acordo.

É por isso que uma ordem deste tipo é estabelecida no grau e no registro, enquanto a geometria da barra resulta da prática de carregamento e não de um desenho de componente.

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Especificações

Grau K4169
Forma do produto Barras de liga maestra fundida, de secção redonda
Intervalo de diâmetro 8.0 mm a 200 mm
Rota de fusão Fusão a vácuo
Rota de lançamento Fusão de barras
Acordo de classificação Limites de composição e de impurezas fixados antes da fundição
Registo do lote Emitido com a remessa, identificado pela categoria e pelo número do lote
Comprimento do corte Fabricados para o comprimento de carga utilizado na fundição
Qualidade interna Estrutura uniforme avaliada se a ordem o exigir
Superfície Finalização limpa e consistente
Embalagem Ferreiras de madeira, com embalagem protetora
Condições de transporte Citação no porto de destino

Principais pontos fortes

  • Forjado para o grau acordado antes do derretimento.
  • Registo de lote emitido com cada remessa.
  • Barra redonda de 8,0 mm a 200 mm, cortada ao comprimento do carregamento.
  • Fusão a vácuo e fundição de barras num só local.
  • Repetir os lotes verificados em relação ao registo anterior.

Detalhes técnicos

O registro de lote que viaja com a barra

Um registo de lote é o que torna o material verificável depois de ter deixado as obras.e os resultados das inspecções realizadas contra o moldeQuando o material chega à fundição, pode ser colocado ao lado da encomenda de compra, e quando a fundição terminada é auditada, o registo responde à questão do que entrou no calor.

Trabalhar com um grau acordado em lotes de fundição a vácuo

A ordem fixa a composição e os limites de impurezas primeiro, e o molde é feito contra esse acordo.e a barra é fundido a partir do mesmo calor que foi verificado, então o material que chega corresponde ao material que foi liberado.

Dados que um engenheiro de fundição pede antes de carregar

Antes de um novo molde entrar no forno, o engenheiro quer a confirmação da qualidade, a composição do lote, a secção e o comprimento do corte, e a massa das peças a serem carregadas.Esses itens vêm do registo do lote e da encomenda, razão pela qual o diâmetro e o comprimento de corte são fixados na fase de inquérito e não após a chegada do material.

Repita muito e o que permanece constante

Um programa de casting é repetido, de modo que o lote encomendado neste trimestre é comparado com o lote encomendado no último trimestre.que mantém inalterada a rotina de inspecção de entrada e faz com que a diferença se destaque quando aparece uma.

Programas de fundição de precisão e aero

As barras de liga principal do K4169 são carregadas em operações de fundição de investimento para componentes fundidos que funcionam a alta temperatura.As fundições de motores aéreos e a oficina de fundição de precisão estão no centro desse campo, juntamente com rodas de turbocompressores automotivos, bombas e válvulas químicas e equipamento de fabrico de vidro.

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Garantia da qualidade

Cada lote é verificado com base na qualidade acordada antes da fundição, e a superfície é inspecionada antes da embalagem.para que o material possa ser rastreado desde a remessa até ao molde, e uma ordem de repetição pode ser definida contra o registo anterior.

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Referências

As designações de graus seguem a série de graus de fundição utilizada para ligas de alta temperatura no sistema padrão chinês.Os valores que regem um programa de fundição são a composição acordada e os limites de impurezas, o registo do lote emitido com a remessa e os resultados da inspecção efectuada sobre esse lote na fábrica.

Embalagem e entrega

As barras são fornecidas em feixes de hastes com embalagem protetora e embaladas em caixas de madeira de exportação, rotuladas com a qualidade, o diâmetro e o número do lote.A produção está programada para 15-30 dias a partir da confirmação do pedido, e a carga é cotada para o porto de destino indicado no pedido.

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Sobre DLX

A Changzhou DLX Alloy Co., Ltd. derreteu e processou ligas desde 2002, detém a certificação ISO 9001 e SGS e opera um local de 12.000 m2 com uma capacidade anual de 10.000 toneladas.Os lotes fundidos para clientes de fundição aeroespacial e de precisão são tratados da mesma forma que o resto da gamaA qualidade é acordada antes da fusão, o molde é verificado em relação a esse acordo e o registro é emitido com o material.

Envie o grau, o diâmetro, o comprimento do corte e a quantidade para um orçamento.

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Perguntas frequentes

  1. P: O que procura um programa de fundição aerodinâmica num fornecedor de liga mestra?
    R: Um grau acordado, um registro de lote emitido com o material e um molde que pode ser verificado contra esse acordo.
  2. P: Que discos são emitidos com um lote?
    R: Um certificado de ensaio de moagem que indique a composição do lote e o número do lote, com a lista de embalagens e os documentos de exportação para o destino.
  3. P: Como é acordada a nota antes do elenco?
    R: A composição e os limites de impurezas são fixados na ordem, e o molde é verificado em relação a eles antes da liberação do material.
  4. P: Que diâmetro e comprimento de corte se adequam a uma oficina de fundição?
    R: Barra redonda de 8,0 mm a 200 mm, cortada ao comprimento de carregamento utilizado na fundição, quer se trate de uma barra completa ou de uma peça mais curta de tamanho para o cadinho.
  5. P: Como é mantido um lote de repetição consistente com o anterior?
    R: O registo do lote é mantido, e uma ordem de repetição é fixada contra ele para que o grau e os limites permaneçam conforme acordado.
  6. P: Qual é a quantidade mínima de encomenda?
    R: O mínimo é fixado pelo diâmetro e pela quantidade necessária, e é confirmado junto com o grau no momento da encomenda.
  7. P: Qual é o prazo de entrega?
    R: A produção está prevista para 15-30 dias a partir da confirmação da encomenda.
  8. P: Como é que a barra é embalada para ser enviada?
    R: Cada pacote é embrulhado e revestido para a perna de mar, e as caixas trazem o grau, o diâmetro e o número do lote para que a remessa possa ser verificada na chegada.