Detalhes do produto
Lugar de origem: China Jiangsu
Marca: DLX
Certificação: CE,ROHS
Número do modelo: Ni70Cr30
Termos do pagamento & do transporte
Quantidade de ordem mínima: 5
Detalhes da embalagem: Pacote com caixa da caixa, pacote do carretel da bobina com polybag
Tempo de entrega: 5 a 20 dias
Termos de pagamento: L/C, T/T, Western Union, MoneyGram
Habilidade da fonte: 500 toneladas por mês
Materiais: |
Níquel, cromo |
Níquel (min): |
66% |
Resistividade: |
1.18+/-0.05 |
Resistência à tração: |
637MPA |
Elongtation: |
≥20% |
Aplicação: |
Aquecimento, resistividade |
Condição: |
Duro / Suave |
Cara segura.: |
Brilhante, Oxided, Acide |
Tempo de entrega: |
7-20 dias |
Nome: |
Fio do aquecimento de resistência |
Materiais: |
Níquel, cromo |
Níquel (min): |
66% |
Resistividade: |
1.18+/-0.05 |
Resistência à tração: |
637MPA |
Elongtation: |
≥20% |
Aplicação: |
Aquecimento, resistividade |
Condição: |
Duro / Suave |
Cara segura.: |
Brilhante, Oxided, Acide |
Tempo de entrega: |
7-20 dias |
Nome: |
Fio do aquecimento de resistência |
O Ni70Cr30 é uma liga austenítica de níquel-cromo adequada para aplicações a temperaturas até 1250°C. O elevado teor de cromo (30% em média) proporciona uma vida útil muito boa,especialmente nas aplicações de fornos.
O Ni70Cr30 é caracterizado por alta resistividade, boa resistência à oxidação, boa ductilidade após utilização e excelente soldabilidade.A liga não é sujeita à rotura verde e é particularmente adequada para reduzir e oxidar atmosferas.
O fio de resistência Ni70Cr30 é comumente usado nos sistemas de proteção térmica das naves espaciais como elementos de aquecimento ou sensores térmicos.O controlo eficaz da temperatura da nave é crucial., e o fio de resistência Ni70Cr30 fornece capacidades de aquecimento ou de detecção de temperatura confiáveis.
Em motores de aeronaves, o fio de resistência Ni70Cr30 pode ser usado como elementos de aquecimento para câmaras de combustão, bocas e outros componentes.Fios de resistência Ni70Cr30 garantem efeitos de aquecimento estáveis, assegurando o funcionamento normal do motor.
O fio de resistência Ni70Cr30 pode também ser utilizado em sistemas de controlo de temperatura de aeronaves, tais como sensores de temperatura ou aquecedores,para assegurar que os vários componentes da aeronave mantenham temperaturas seguras.
Em dispositivos eletrônicos aeroespaciais, o fio de resistência Ni70Cr30 é frequentemente usado em circuitos e componentes eletrônicos que operam em ambientes de alta temperatura,assegurar o funcionamento estável do equipamento.
O fio de resistência Ni70Cr30 é amplamente utilizado em experimentos aeroespaciais,Para efeitos do presente regulamento, o presente regulamento entra em vigor no vigésimo dia seguinte ao da sua publicação no Jornal Oficial da União Europeia..
| Material de desempenho | Cr10Ni90 | Cr20Ni80 | Cr30Ni70 | Cr15Ni60 | Cr20Ni35 | Cr20Ni30 | |
| Composição | Não. | 90 | Descanse | Descanse | 55.0- Não.61.0 | 34.0- Não.37.0 | 30.0- Não.34.0 |
| Cr | 10 | 20.0- Não.23.0 | 28.0- Não.31.0 | 15.0- Não.18.0 | 18.0- Não.21.0 | 18.0- Não.21.0 | |
| Fe | - Não. | ≤ 1.0 | ≤ 1.0 | Descanse | Descanse | Descanse | |
| Temperatura máxima°C | 1300 | 1200 | 1250 | 1150 | 1100 | 1100 | |
| Ponto de fusão°C | 1400 | 1400 | 1380 | 1390 | 1390 | 1390 | |
| Densidade g/cm3 | 8.7 | 8.4 | 8.1 | 8.2 | 7.9 | 7.9 | |
| Resistividade | - Não. | 10,09 ± 0.05 | 1.18±0.05 | 1.12±0.05 | 1.00±0.05 | 10,04 ± 0.05 | |
| μΩ·m,20°C | |||||||
| Prolongamento na ruptura | ≥ 20 | ≥ 20 | ≥ 20 | ≥ 20 | ≥ 20 | ≥ 20 | |
| Calor específico | - Não. | 0.44 | 0.461 | 0.494 | 0.5 | 0.5 | |
| J/g.°C | |||||||
| Conductividade térmica | - Não. | 60.3 | 45.2 | 45.2 | 43.8 | 43.8 | |
| KJ/m.h°C | |||||||
| Coeficiente de expansão das linhas | - Não. | 18 | 17 | 17 | 19 | 19 | |
| a×10-6/ | |||||||
| (20- Não.1000°C) | |||||||
| Estrutura micrográfica | - Não. | Austenita | Austenita | Austenita | Austenita | Austenita | |
| Propriedades magnéticas | - Não. | Outros aparelhos e aparelhos de ar condicionado | Outros aparelhos e aparelhos de ar condicionado | Outros aparelhos e aparelhos de ar condicionado | Magnético fraco | Magnético fraco | |
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