sobre a tira de cobre do níquel

A tira de cobre-níquel é um produto plano forjado, fornecido em bobinas, nas quais o cobre carrega a ductilidade e o níquel carrega a resistência à água. Duas classes são responsáveis ​​por quase tudo isso, e a única diferença que importa no início é a quantidade de níquel contida na liga: cerca de 10% ou cerca de 30%. Todo o resto decorre dessa escolha.

As classes são nomeadas de acordo com seu teor de níquel e os limites de especificação são estreitos o suficiente para que os dois não possam ser confundidos em um certificado após a leitura da análise.

O ferro não é uma impureza. É um acréscimo deliberado que o grau 90/10 precisa para sua resistência à água corrente, e seu alcance está inscrito nas especificações por esse motivo. A designação europeia da nota 90/10 éDIN 2.0872, também escrito CuNi10Fe1Mn, e é a mesma liga com um sistema de nomenclatura diferente.

Esses dois são os graus de cobre-níquel forjado. Vale a pena definir o nome, porque uma liga de níquel-cobre chamada Monel 400 é vendida nos mesmos sistemas de água e é uma família diferente: os sistemas de designação os separam na primeira letra, com números C para as ligas à base de cobre, como como C70600 e números N para as ligas à base de níquel. A tira descrita aqui é o material à base de cobre, no qual o cobre é a base e o níquel é a adição.

Aumentar o níquel de 10% para 30% compra força e custa condutividade. Os números abaixo são os valores publicados para as duas ligas; a têmpera deve ser nomeada junto com elas, pois uma tira é fornecida em diversas condições e os valores mecânicos se movem com ela.

Duas linhas dessa tabela realizam a maior parte do trabalho na decisão de compra. A condutividade do grau 70/30 é aproximadamente metade da do grau 90/10, portanto, um condutor ou barramento especificado em 70/30 deve ser dimensionado para isso. E os números de resistência são citados apenas para uma condição: o mesmo grau em um temperamento um pouco duro e em um temperamento duro será lido de maneira bem diferente, e é por isso que a condição pertence à linha de pedido ao lado do grau.

A resistência vem da própria liga. Em água limpa ou poluída, forma uma película superficial fina e estável que retarda novos ataques, e a película se forma novamente quando é perturbada. A mesma superfície é hostil à colonização de organismos marinhos, razão pela qual o material é escolhido para tubulações e peças de trocadores de calor que ficam em fluxo.

O teor de níquel define a quantidade dessa proteção disponível e a resistência da tira. O grau 90/10 cobre a maior parte das tarefas relacionadas à água do mar, e o grau 70/30 é especificado onde é necessária mais resistência. Nenhum dos tipos é a resposta em todos os lugares: os dados publicados sobre ligas colocam ambos acima das ligas de cobre-alumínio e de materiais comparáveis ​​em termos de custo, que é o negócio que um comprador está realmente fazendo.

A tira é um material formador. Ele chega em uma bobina com espessura e têmpera controladas para que possa ser moldado, estampado, laminado ou dobrado em uma peça acabada sem tratamento térmico adicional, e o medidor é a razão de grande parte da diferença de custo entre um pedido e outro.

Na forma composta a faixa de espessura é publicada neste site como0,05 mm a 0,5 mm, que é o intervalo usado para guias de bateria. A tira maciça nos graus padrão é cotada em relação ao desenho, e a análise é confirmada no certificado de teste do moinho para cada bateria, que é o registro que conta.

Os dados de aplicação publicados para ambos os tipos são dominados por um ambiente, a água, e pelas tarefas elétricas que o acompanham.

O teor de níquel e tudo o que daí resulta. O grau 90/10, UNS C70600, contém 9 a 11 por cento de níquel com 1,0 a 1,8 por cento de ferro; o grau 70/30, UNS C71500, contém 29 a 33 por cento de níquel com uma adição menor de ferro. O grau de níquel mais alto é mais forte e tem cerca de metade da condutividade.

A classe 90/10 cobre a maior parte dos serviços de água do mar, incluindo tubulações, conexões e placas de tubos, e é a classe com menor custo. A classe 70/30 é escolhida onde a peça necessita de maior resistência, e não deve ser substituída por 90/10 em um condutor sem redimensionar a seção transversal.

DIN 2.0872 é a designação alemã para o grau 90/10, também escrito CuNi10Fe1Mn, e aparece nas listas de equivalência publicadas junto com UNS C70600. Uma tira encomendada com um nome deve ser certificada em relação aos limites de análise do grau, que é o que mostra que as duas são a mesma liga em um certificado.

A análise térmica e os resultados mecânicos para a condição solicitada, emitidos no formulário EN 10204 3.1. Para o cobre-níquel isso é mais importante do que para um material de catálogo, porque o comportamento à corrosão depende das adições de ferro e manganês e elas pertencem ao certificado para o calor.

Sim. Os dados de fabricação publicados classificam a soldagem e a brasagem como excelentes para ambos os tipos, a soldagem a arco com proteção de gás como excelente e a capacidade de trabalho a frio como boa. O trabalho a quente é realizado em uma faixa estreita, publicada como 1.550 a 1.750 °F (843 a 954 °C) para o grau 90/10, e o recozimento entre 1.100 e 1.500 °F (593 a 816 °C).

A tira composta fornecida para as abas da bateria está listada neste site de 0,05 mm a 0,5 mm. Para tiras maciças nas classes padrão, a espessura, largura, têmpera e condição da borda são cotadas em relação ao desenho, pois a bobina adequada à prensa do cliente é definida pela peça que deve ser conformada.

A tira de cobre e níquel é um material de formação escolhido para água, e a escolha do grau é uma decisão única entre 10% de níquel e 30% de níquel. A nota 90/10 cobre a maior parte das tarefas da água do mar e conduz melhor; a nota 70/30 é mais forte e apresenta cerca de metade do desempenho. O que o comprador controla depois é o padrão, a espessura, a têmpera e a borda, e cada um deles está escrito no certificado.

A fábrica em Changzhou, Jiangsu, produz produtos de níquel e ligas de níquel desde 2002, e a fábrica ocupa 12.000 m² e é certificada pela ISO 9001, com auditorias SGS. A tira CuNi é fornecida na classe 90/10 conforme ASTM B122 e DIN 2.0872, e como tira composta de cobre-níquel de 0,05 mm a 0,5 mm: envie a classe, a espessura, a têmpera e a solicitação para orçamento confirmado.

1. ASTM B122/B122M, placa de cobre-níquel, chapa, tira e barra laminada. Fonte para a forma de tira e para os limites de composição de ambas as classes.
2. Perfis de liga da Copper Development Association para UNS C70600 e UNS C71500. Fonte para as faixas de composição, faixa de fusão, condutividade e valores mecânicos na tabela de comparação.
3. DIN 2.0872, CuNi10Fe1Mn. Fonte para a designação europeia do grau 90/10 e seu lugar na lista de equivalências para UNS C70600.
4. ASTM B151/B151M, haste e barra de cobre-níquel. Fonte para os mesmos graus em forma de barra, que é o produto relacionado à tira.
5. MIL-C-15726, barras de liga de cobre-níquel e produtos planos, incluindo fios planos, tiras, folhas, barras e placas. Fonte para a família de produtos planos.
6. Dados do produto mantidos pela DLX Alloy. Fonte para a classe e os padrões fornecidos, a tira composta de 0,05 mm a 0,5 mm e o formato do barramento marítimo.
7. EN 10204, documentos de inspeção. O formulário de certificado 3.1 emitido com cada lote, onde é reportada a análise do calor.

Os valores das propriedades acima são valores publicados para as duas ligas e não são limites de aceitação. Um lote de cobre-níquel é aceito em relação ao grau, têmpera e dimensões solicitados, e a análise e os resultados mecânicos são confirmados no certificado para o calor de origem do material.